电动燃油泵主要有两大类：滚柱式电动燃油泵和平板叶片式电动燃油泵。电动燃油泵是汽车发动机电子汽油喷射系统中的一个重要的组成部分。它的基本功用就是向发动机燃油喷射系统提供具有一定压力的燃油。

　　因此，从这点来看，电动燃油泵质量的好坏，工作状况的优劣将直接影响整车的燃油喷射系统的工作状况，同时也极大影响喷油质量和整车动力性和燃油经济性能。对整个汽车的使用性能影响巨大。

　　电控燃油喷射系统的电动燃油泵是一种由微型直流电动机驱动的小型油泵，通常电机与油泵做成一体，密封在泵壳内。对于大多数汽车而言，通常将电动燃油泵放在燃油箱内。

　　滚柱式电动燃油泵因其外形为圆柱形而得名，它的进油口和出油口分别设置在外壳的两端。滚柱式油泵安装在进油口一侧，由直流电动机驱动运转。在油泵的出口通常设置有单向阀和缓冲器。单向阀的基本作用就是当电机停止运转，油泵不工作时保证能阻止燃油出现倒流回到燃油箱的现象发生，同时，这个单向阀还具有一定的保压作用；缓冲器主要用来降低出油口油压的脉动噪声。这种电动燃油泵的最大泵油压力可以达到400kpa，当油压过高时，限压阀就会被顶开，从而使得燃油回到进油口一侧，从而可以有效保护燃油泵不至于损坏。这种电动燃油泵的不足之处在于它的工作噪音大，共有压力不稳定，而且磨损严重。

　　平板叶片式电动燃油泵与滚柱式电动燃油泵基本相同，区别在于它的转子不是圆柱形而是一块圆形平板，并在平板的边缘开设有多个小槽，从而形成了分布均匀的叶片。这种电动燃油泵的最大泵油压力可以达到600kpa，油压脉动小，噪音能大大降低，磨损也很低，使用寿命相对较长，使用比较普遍。