比亚迪汽车报价(比亚迪又双涨价？是的)

2022年还没结束，我们却迎来了比亚迪的第二波涨价。2022年11月23日，比亚迪发布公告：受国补原因和电池原材料价格大幅上涨的原因，将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度2000-6000元不等，具体车型的调价通知将另行发布。2023年1月1日前付定金签约的客户不受影响。

继三月份涨价以来又要涨价，不知道小伙伴们的心情如何啊？但人家比亚迪给出的理由也很充分：第一个；国家对新能源汽车购置补贴政策在12月31日就要终止了、第二个电池的主要原材料价格也大幅上涨了。第一个确实不假，那电池原材料又上涨了多少呢？根据汽车有文化了解，今年8月中下旬开始，碳酸锂便有了价格大幅上涨的趋势，一度突破了50万元吨。到年底冲量时价格更是报到了59万元吨，确实是电池成本加大。

但随之而来也出现了三个问题。

一，比亚迪在消费者心中的品牌形象如何保持？第一次涨价大家虽有不解也都能接受，毕竟造车是需要成本的，但是一年内涨价2次，会让很多消费者觉得比亚迪是不是“飘”了？从几万到十几万到三十万，再到一年内涨价2回，不管你涨多少，有部分消费者确实不会接受。

二，为何其他车企没有涨价，会不会涨价？去年因为芯片上涨的原因，“蔚小理”、哪吒、零跑、飞凡、荣威、长安新能源、岚图等，几乎国产所有新能源车企都宣布了涨价。而这次其他车企会不会跟？小编认为目前可能不跟，毕竟现在合资都在打降价牌，奔驰EQ系列车型更是降的始料未及，其他国产跟的话，完全就把路走窄了。

三，第二次涨价会不会影响比亚迪后续的销量？肯定会有影响，但不大。比亚迪涨价理由充分，这回上涨幅度又不是很大，虽然会劝退一部分客户，但总体影响不大。比亚迪在中国消费者心中的“新能源王牌销量车企”形象已经立住了，并且大家也认可比亚迪的产品，试问那家国产新能源车企月销能超20万，今年10个月销量累计超140万辆的？现在只能说，想下定的赶快下定，能省2000是2000！

作者：阿衡