干式双离合变速箱使用的阀体油指的就是变速箱油,变速箱油是需要定期更换的,因为变速箱在工作的过程中齿轮组的零件是需要润滑的,如果长期不更换变速箱油的话,会导致变速箱工作异常。

  干式双离合内部并没有变速箱油,但是干式双离合的后段使用传统的齿轮油进行润滑,对于这部分齿轮油来说,还是需要定期更换的。

  对于双离合变速箱来说,如果是湿式双离合,其内部的润滑和散热主要靠自动变速箱油的循环进行润滑和散热,特别是变速箱,前半部分的双离合模块,需要利用电子油泵,强制泵油对流润滑进行散热,自动变速箱油是需要进行定期的检查和更换的,一般的更换周期为七万公里左右,如果行驶的路况在城市拥堵环境,那么这个周期能需要适当的提前,如果行驶的环境经常处于国道匀速通勤高速行驶,那么这个周期可以适当延后,双离合变速箱只需要更换这一种变速箱油即可。

  对于干式双离合来说,其主要由两个部分,为了降低油耗,前半部分的双离合模块通过空气对流强制散热,这部分里面空空如也没有任何的变速箱油参与润滑。对于后半部分的齿轮来说,还是需要向手动变速箱那样使用传统的齿轮油进行润滑,那么一般经过6万到7万公里时,也需要对这部分齿轮油进行更换,一般情况下更换这部分齿轮油的成本比较低,只有2L左右。