近日，“南北船”正筹划重组的消息引起业内高度关注，中国神船要诞生了，南船和北船强强合并早已经在业内传播了20多年了，现在终于成真，中国神船将会发挥怎样的威力呢？来看看吧。

中国船舶

中国船舶

7月1日晚间，中国船舶、中船防务、中国重工、中国海防、中国动力、中船科技、久之洋、中国应急等8家上市公司同时发布公告称，中国船舶工业集团有限公司（以下简称“中船集团”）正与中国船舶重工集团有限公司（以下简称“中船重工”）筹划战略性重组，有关方案尚未确定，方案亦需获得相关主管部门批准。

8家上市公司中，中国船舶、中船防务、中船科技等3家上市公司是“南船”中船集团的子公司，中国重工、中国海防、中国动力、久之洋、中国应急等5家上市公司是“北船”中船重工的子公司。上述8家上市公司资产总计超过3300亿元。

太平洋证券表示，南北船合并利好国内民船、军船两领域发展。民船是国际市场，目前，全球民用船舶需求不足，我国在高端船舶方面竞争力仍处于劣势，南北船互相抢单压价竞争不利于整体利益，也不利于提高国际竞争力。

在太平洋证券看来，南北船重组将减少民船领域国内不必要的竞争以及重复建设问题，促进低端产能去化和技术进步。而在军船方面，由于南北船在军船研制上一直存在密切合作，合并后将更加利于我国海军装备实力的提升。

南船北船筹划重组，中国神船要诞生了，对于我国船舶重工业的发展是个好消息。此前两个集团存在竞争关系，合作后将发挥双方的优势，彼此弥补劣势，可以提高我国船舶领域的国际竞争力。