摩托车途中突然熄火是什么原因

摩托途中突然熄火，很有可能是点火系统故障。摩托车在行驶过程中，如果突然遇到异常情况，那很有可能就是发动机出现故障。因此及时检查是很有必要的。下面将介绍一下摩托车熄火的原因以及排查方法。汽车发动机故障多由于油路系统、电控系统、机械部件等出现问题而引起，如果您所在地区或周边地区，还可以通过对油路系统的检查来排除故障隐患。我们将分别介绍导致电控系统故障的原因以及其他一些容易引起电控系统问题的病因。

1、电控系统故障

电控系统故障会造成电子水泵不起动，甚至熄火，而发动机自动启停系统也是经常会出现故障的。故障排查方法：先检查电控系统线路是否正常，看是否存在电泵故障产生。首先，检查蓄电池电压是否过低，如果电压低达不到规定值就会使电泵打火。其次要检查是否有断路、短路、断路等问题。如果断路，应更换蓄电池并检查电路是否有漏电现象发生；如果电路没问题，可进行测试并确认电路是否正常运行；如果电路故障无法检查或维修时又发生断路、短路等问题引起了电泵运行不良，可拆下蓄电池进行检查后重新安装电泵；反之则可能是由于电控系统接线错误等原因引起的。故障排除方法：更换蓄电池；检查继电器、接线柱、插头是否正常；检查并确认电泵是否正常工作。

2、火花塞损坏

火花塞损坏的情况主要是点火线圈与气缸之间的绝缘受损，在点火时容易造成点火能量不足、点火不准、无力启动及熄火过早。对于火花塞损坏的情况，应首先检查是否由火花塞漏电造成。漏电造成的原因有很多。常见的有电极表面被氧化或火花塞表面有杂物、电极损坏或电极间隙太小等等。这些都可造成火花塞点火能量不足而熄火过早。若已发生损伤则需要更换新的火花塞。若火花塞为铝金属壳结构，应注意选择适合其机械强度、耐高温强度及耐磨性好的合金材料进行安装修复；若为塑料火花塞则需要更换新材质；若为陶瓷火花塞则需更换陶瓷电极；若为不锈钢火花塞须在更换后进行清洗或对电极进行涂敷铜液等防护处理。

3、点火系统积碳过多

原因：如果发动机在正常工作情况下，使用的是汽油、机油等化学燃料，很少有出现积碳现象。但是，由于长时间使用后汽油会被空气中的灰尘污染，导致汽油中的蜡含量增高，形成积碳。当积碳过多时，即使在空转时燃烧不完全也会导致混合气的质量差，从而出现熄火现象。排气管排出的废气污染物主要是酸性物质和碳烟。由于发动机使用年限过长、进气量减少、怠速过低等原因使汽油中的酸性物质超标，也会造成排气管异味严重。应对措施：如果发现摩托车在正常行驶过程下熄火或出现排放不达标的情况时要及时到修理厂检查故障排除。