怎样清理发动机积碳最好

【太平洋汽车网】发动机积碳的原因是由于空气中的水分在发动机内发生了化学反应生成了胶质，这些胶质在燃烧过程中会产生大量的酸性物质，因此形成了酸性物质。
当汽油被喷入燃烧室后，这些燃油中的酸性物质会与气缸壁上的灰尘混合成油泥，形成固体颗粒粘附在喷油嘴、进气门、燃烧室等部位，形成油泥堆积在这些部件表面，影响发动机正常工作。
造成发动机积碳的主要原因是发动机工作温度低、汽车长时间低速行驶引起空气中水分和燃油混合气过稀形成积碳。另外，长期使用低档或劣质燃油也会造成怠速不稳造成积碳。
所以汽车经常出现动力不足、噪音大、尾气超标等现象都与汽车内部沉积的积碳有直接关系，如果发现发动机积碳较多，就需要及时清理和保养。
下面给大家介绍一下发动机积碳的清洗方法。

1、清洗积碳的方法很多，可根据不同情况选用。

首先，可以用高压蒸汽清洗。
这种方法操作简单，可将发动机盖打开，把压力表指针调整到所需的压力位置，将高压泵入进气歧管和燃烧室内产生高压液体循环清洗。
缺点是如果积碳过多、积碳太厚，就需要拆卸发动机才能清洗干净，而且只能清除一部分积碳。
其次，采用燃油清洗剂进行清洗。
这种方法是在热车后先将喷油嘴上的燃油喷嘴拆下，然后再加入适当浓度的燃油清洗剂进行喷射清理积碳。
缺点是需要等待燃油冷却后才能进行喷射清理，如果在行驶中发现发动机有抖动现象，就说明已经出现了积碳。而且需要等待冷却后才能再喷入清洗剂清洗。

2、如果感觉发动机怠速不稳，抖动加剧并伴随着异响，或者汽车加速无力，怠速时发动机故障灯亮起；

或者汽车发动机故障灯由红色变为绿色，就要检查是否发动机积碳过多引起。
汽车积碳太多，发动机内部零件和燃烧室等部件上附着的大量固体油泥和积碳，会影响到各部件间的正常润滑，导致零部件磨损加大，缩短零部件的使用寿命。
汽车怠速抖动加剧主要原因是由于发动机负荷过大引起的。汽车在怠速状态下的稳定性差，转速容易变化，导致发动机负荷加大。
有些车主会选择一些便宜一点的燃油来清洗。
但是长期使用劣质燃油可能会加速积碳和胶质的形成，并且造成尾气排放超标。
正确方法：清洗发动机时最好采用“水吹”，就是用水清洗后用软布把水分擦干再上汽油。

3、如果以上症状长期存在，可以到4S店或维修厂做相应的清洗积碳项目。

积碳形成的原因，除了使用了劣质汽油外，最主要与不良的驾驶习惯有关。
长期在城市道路上行驶，由于汽车本身设计结构原因，造成发动机工作环境差，容易导致积碳产生。
（1）怠速不稳：一般是由于汽车使用较低档位行驶所致，可以适当提高档位或者适当降低转速来解决。
（2）起步无力：发动机转速低的情况下怠速也容易产生积碳。
（3）加速无力：如果发动机有较多积碳太多，会导致发动机提速沉重。
建议：定期清洗气门、进气道积碳可以预防“烧机油”，但这不是“一劳永逸”的方法。