昌河铃木北斗星，这是1个对于中国汽车消费者而言非常严重的名字，在笔者还很小的时分，昌河铃木北斗星就曾经是1款家喻户晓的车型了，它随同了不少中国度庭走过了那1段难忘的青葱年光。我身边有不少友好，他们在创业初期，也但凡1直由北斗星随同着，数据统计显露，自２00１年推出至今，昌河铃木北斗星在中国的累计销量就曾经突破了七２.3万台。

　　

　　世间再无真正的“北斗星”，铃木已经分手昌河！

　　

　　不夸张的说，昌河铃木北斗星确实是1款神车，直到起先昌河铃木的不给力，越来越多的用户才流失，决意了５菱宏光这1类的微面。当咱们还在缅怀北斗星的时分，倒霉的静态传来了，从今今后，咱们大概就真的再也看不到真正的“北斗星”了，因为铃木汽车曾经正式从昌河铃木中撤资了。

　　

　　铃木怎么遽然就撤资了？

　　

　　六月１５日，北汽昌河对外宣布《关于原江西昌河铃木汽车无限公司变化为江西昌河汽车无限使命公司全资子公司的书记》。该书记的发出清楚明了讲明铃木将正式从江西昌河铃木汽车无限使命公司中完全撤资。

　　

　　世间再无真正的“北斗星”，铃木已经分手昌河！

　　

　　据书记形式显露，经过过程股东双方朋友商议，日方股东将所持有的部门昌河铃木股权 *** 给昌河汽车，并已获取 *** 扫数允许，股权的 *** 真实早就曾经在５月30日完成了，只是当咱们后知后觉罢了，当咱们回响反应反映畴前，昌河铃木曾经再也不是曾经的昌河铃木了。

　　

　　伴有这次 *** 后，昌河汽车将持有原昌河铃木的１00％股权，原日方将再也不担当新公司蕴含市场产品在内的任何使命，昌河汽车担当新公司的相关使命，并将继续否决公司新的发展。笔者不鲜明清楚明了这毕竟是什么意思，意思是未来昌河汽车还大约继续售卖之后的车型吗？北斗星还会继续销售么？

　　

　　世间再无真正的“北斗星”，铃木已经分手昌河！

　　

　　不外就目前的形式来看，纵然北斗星继续销售又如何，昌河汽车销售的只能是初代的北斗星，要晓得，在日本本土，铃木Wagon R都曾经发展到了第八代了。铃木撤资之后，昌河本人做的北斗星和铃木没有任何干连，新款最多也只会是拉皮车型。过来咱们也报道过昌河铃木想要参与国外市场第2代北斗星的静态，从过来暴光的谍照来看，他们本人拉皮的北斗星在颜值上真的“惨不忍睹”。

　　

　　铃木为何在中国混不上来了？

　　

　　从目前的大道静态来看，除了从昌河铃木中撤资以外，铃木汽车还打算在长安铃木中车子，要是静态属实的话，铃木汽车就根蒂根基即是参与中国市场了，因为纵然生计入口销售替代，依据铃木产品在中国的单干力来看，他们也根蒂根基上算是“玩完”了。

　　

　　世间再无真正的“北斗星”，铃木已经分手昌河！

　　

　　与中国市场构成鲜亮比力的是铃木在国内其他市场的良好示意，数据显露，铃木汽车曾经在全球销量上完成了连续１５个月的削减，其２0１七年的全球销量创下了历史新高。以印度市场为例，铃木２0１七年在印度市场收获了１七八万台的销量，同比整张了１4.５%，此中A级车、MPV、SUV等车型都有差异水平的削减。可是在中国，铃木却曾经走到了步履维艰的境地。

　　

　　世间再无真正的“北斗星”，铃木已经分手昌河！

　　

　　为何铃木在中国混不上来了，次要照样因为其产品不得当中国消费者的“胃口”。中国人买车爱情大尺寸，可是铃木偏偏以小车为主。中国人越来越懂车，爱情技术后嗣的产品，但铃木在中国新产品投放的节奏上非常利索。中国消费者爱情SUV产品，可是铃木除了拉皮以外，并无更多的诚意带给中国消费者。再加之品牌形象不断走低，铃木在中国的得志确实是道理傍边的事件。

　　

　　写在开首

　　

　　在铃木撤资之后，昌河铃木将完全由昌河汽车全权控股，本身都晓得目前北汽小我私家和昌河汽车的关连，信任随着铃木的车子，新1轮的产品调解将势在必行，届时昌河汽车会有什么新的动向，咱们将继续存眷。