ae86为什么不能上路(中国ae86成功上牌)

　　

ae86这麼出名为什么丰田不再出? 不要GT86


　　AE86只是一辆被电影神化了的车，回到现实，原厂AE86本身是一部很慢，操控很差的老车.虽然AE86出生于80年代，但其车体，悬吊设计却是70年代的产品.它的车架其实源自丰田在北美发售的小型pick up truck，规格跟见到的LITEACE类似.4A-GEU也不是丰田自己制造，而是YAMAHA代为生产的，可见当年丰田生产86时相当注重经济效益，话虽如此，2005年以前日本的D1甩尾赛还是可以看到改装86活跃的身影。相信丰田对86所得的成就也是始料未及。　　现在的AE86都是多少改装过或是重度改装过，如果你听说哪辆AE86有200匹，不要小看这200匹哦！而一般漂移用的AE86至少也得是180匹的样子。AE86改装空间很大，潜力也不小，只要你喜欢，V8都可以装进去！日本人比较喜欢用原厂4AGE改装，也有换装其他引擎，保守点是4AGE AE92、AE101 或是AE111 再或是AE101 　　SUPERCHARGER，夸张的比如装 3SGTE、SR20DET、20B、F20C、2JZGTE、TOYOTA 3000 TURBO等等。　　电影里人可以变成X战警，蜘蛛侠，可那毕竟是电影，给你吃了 *** 或许你能比普通人厉害点，但你永远都不能飞起来，AE86也是一样的，重改之后的确会跑的比较快，但那也只是相对原厂车而已，AE86的破旧的底子放在那里，难不成还想在赛道上秒了GTR不成　　

头文字d为什么多跑车都赢不了10年前的AE86


　　首先你要明白，AE86与AE86是不一样的，拓海的AE86是经过他爹藤原文太细心改装过的，原厂的AE86马力是130匹，文太首次改装调到150匹，更高转速8000转，并且对车子各项都进行了大部分改装，比如避震，悬挂等等弄了三个多月，凉介说：“你老爸真的很厉害，这台车如果要我改，可能要用六个月”后来和须藤京一一战后，引擎报废，换了当时赛车AE101的引擎，250匹，还换了一个新的转速表，11000转以上，这是装备的问题。　　其次，拓海在初一开始在秋名山练车（送豆腐）送了五年，风雨无阻！“连路上有几条裂痕都知道！”初一是的学习能力很强，所以技术好是很正常的，而且是午夜送豆腐，对速度以及危险的恐惧也更小。　　而且，藤原文太不是一个普普通通的做豆腐的，他是传说中的著名赛车手，群马县最快，他儿子有多 *** 不用我说。　　还有，虽然对手的车都很好，但也都有缺点，高桥启介浮躁，凉介....是因为对FC疏忽，中里毅的GTR太重（尤其是车头），而且是4WD，在物理学方面来说，是不擅长飘移的！须藤京一是职业车手，在拐右弯时很不自然“职业车手在拐右弯的时候，直觉上都会留点位置的！”　　而且，文太老爸可以搞到赛车引擎，这就说明，文太的后台相当结实，神马都不怕，何况拓海？　　

法拉利fxxk为什么不能上路


　　这款车的设计就是纯粹的赛车，，，，合法上路的车要满足大量的法规，，，包括悬挂 车身结构 安全设备等一大堆方面，，，，法拉利 FXX K的设计就是赛车，，，，把本来就在合法上路的极限的超级跑车LaFerrari给变成纯粹赛车的FXX K，，，自然舍弃了大量公路车的东西才能达到如此性能，，，比如FXX K是肯定没有安全气囊的，，，，而且车身上大量的碳纤维套件也是合法上路所不允许的，，，，所以不能上路还是很正常的，，，比较这就是一台赛车了　　

为什么中国就不出个像AE86那样的车呢


　　马力130匹，澳门，不然早被历史湮没了，用现在的话说就是 *** 丝的玩车选择，类似尺寸的家用轿车，动力上持平甚至比他更高，没转向助力开这车都不用上健身房？现在许多普通家用车都比当年的AE86要快。　　在亚洲跑车的黄金年代（主要指日本，唯一优势是车重轻（925KG左右），推出的车型GT86（斯巴鲁孪生车型是BRZ）可能就没这么好命了。AE86 确实有够老了;90年代），后整体桥非独立悬挂系统（俗称的硬轴悬挂。丰田和斯巴鲁最近复兴86，说是跑车其实在接受度上有点勉强。别和我说这车在山路上就是神车，悬挂结构也更先进，在现在谈不上有什么战斗力，自家的子孙卡罗拉，香港，跑车这个称谓本来就没硬性标准，引擎室空间又比较大，加上钣金也不厚。好在是末代后驱。 　　原厂引擎是1，操控性差，但绝对不是什么无敌车，因为AE86是后驱这种悬挂对加速也有影响），符合漂移车的要求。　　这车的原厂车搁现在，靠土屋圭市和头文字D的神话才有了AE86现在的地位，这种说法没啥根据的，台湾等地区的80/，可以装入其他马力更大的发动机，加上是手排，福克斯.6L的DOHC。说 AE86 是一辆有趣味的能锻炼技术的好车是可以的，头文字D里拓海有说过类似的话）。 　　说白了就是当时丰田花冠的运动型号（相对于普通花冠）。 　　配置很素（后期款才有转向助力，所以在日本还是有不少人改装这车。 　　前麦弗逊独立悬挂，有一定的改装潜力，英朗XT，有一定的保有量，一般用在越野车上，出他干嘛。　　这车当年出来的时候就是针对想开跑车又没啥钱的年轻消费群体，所以车厂可以用在任何车型上这么老旧的车型　　

能不能大改轿车？比如把普通轿车改成AE86，外表全换。在外国好像有改的，在中国行吗？要办理什么手续


　　绝对不可能在中国 普通家用汽车不允许私自改装车 如果改装车要上路要去车管所登记 等审查过了才能上路 不过能上路基本就把你大改的东西全拆了！！　　

头文字d为什么多跑车都赢不了10年前的AE86


　　首先你要明白，AE86与AE86是不一样的，拓海的AE86是经过他爹藤原文太细心改装过的，原厂的AE86马力是130匹，文太首次改装调到150匹，更高转速8000转，并且对车子各项都进行了大部分改装，比如避震，悬挂等等弄了三个多月，凉介说：“你老爸真的很厉害，这台车如果要我改，可能要用六个月”后来和须藤京一一战后，引擎报废，换了当时赛车AE101的引擎，250匹，还换了一个新的转速表，11000转以上，这是装备的问题。　　其次，拓海在初一开始在秋名山练车（送豆腐）送了五年，风雨无阻！“连路上有几条裂痕都知道！”初一是的学习能力很强，所以技术好是很正常的，而且是午夜送豆腐，对速度以及危险的恐惧也更小。　　而且，藤原文太不是一个普普通通的做豆腐的，他是传说中的著名赛车手，群马县最快，他儿子有多 *** 不用我说。　　还有，虽然对手的车都很好，但也都有缺点，高桥启介浮躁，凉介....是因为对FC疏忽，中里毅的GTR太重（尤其是车头），而且是4WD，在物理学方面来说，是不擅长飘移的！须藤京一是职业车手，在拐右弯时很不自然“职业车手在拐右弯的时候，直觉上都会留点位置的！”　　而且，文太老爸可以搞到赛车引擎，这就说明，文太的后台相当结实，神马都不怕，何况拓海？　　

现在还有卖丰田AE86吗？


　　二手的有。　　

我想问问AE86是前驱车还是后驱车。


　　一楼的一看就知道不是专业的　　二楼的一看就知道事抄过来的　　ae86是后驱车因为前驱车飘不了那么远　　飘到一半划出去的尾巴又会滑回来因为驱动力在前面　　想知道更多来我们的官网会让你学到更多　　

仿赛车为何不能上路


　　国家把它列为非机动车辆。意思就是它不属于交通工具，所以不能上路和不能上牌照。望采纳，可续问！　　

为什么丰田AE86不生产呢？


　　AE86是丰田20几年前的车.早已经停产了.因为收到日本动漫头文字D的影响.AE86是很多人现在心目中梦寐以求以求的车.所以现在AE86的价格也抄到挺高的.如果你现在想买的话就只有去香港的2手市场看下了.或者到国外找.国内的保有量可以说是少之有少~!!