云巴是什么交通工具

云巴是指采用轨道交通方式建设的单线高架轻轨，属于现代有轨电车类型，线路从海埂公园站起，途径海埂大坝、昆明火车南站、大观楼等城市重点建设区域。云巴全长7.3公里，设站5座，均为地下站（其中1~3号站厅、6号车站按预留设站台设计）。云巴线路采用高架线标准敷设，主要是连接海埂公园与昆明火车南机场客流集散中心方向，解决轨道交通方式对城市交通的影响问题。目前建设的2条线路均为地面段，其中1号线全长8.35公里（海埂公园站-海埂大道站区间）将于2021年通车运营。

1、云巴可与地铁系统实现换乘，并由轨道交通系统提供出行服务；

同时，云巴在各地铁车站之间形成了轨道交通接驳换乘通道，与轨道交通实现了无缝对接，是城市轨道交通“接驳换乘一体化”技术模式发展的重要标志。目前，昆明市规划的地铁线路有1号线、6号线等五条，这五条地铁线路的建成通车将极大地缓解主城区地铁拥堵问题。5条地铁线路分别为:1号线、5号线，总长度达179.2公里。根据规划，在未来，随着昆明城市规模的不断扩大，地铁网络的不断完善，云巴将逐渐成为一种新的公共交通工具。同时这五条地铁线路与沿线其他公交系统组成网络化公交系统，共同承担主城区公交系统的客运任务。

2、云巴通过铺设轨道与其他线路连接，形成网络化轨道网络，降低交通对其他交通的影响，方便市民出行；

地面段则通过将公交车延伸到地面，与公交车、出租车、地铁、公交枢纽、城市公交、机场线路等有效衔接，实现地面公交、轨道车站、机场候机楼之间互联互通，提供大容量运输服务；云巴系统技术有限公司运营的昆明中车工业股份有限公司自主研发生产。云巴是有轨电车在中国大陆的首次应用，其独特的设计，使其成为“轨道交通界的颠覆者”。云巴系统设计理念以服务市民出行为目的。在地面段采用地铁模式时，采用有轨电车模式；在云巴系统采用轨道交通模式时，采用地铁模式；云巴系统则是将地铁模式引入到云巴系统中。

3、云巴具备票价优惠和换乘优惠等功能，票价按里程为2元~5元一人一票制计算，并可享受刷卡5折或4折优惠；

在换乘优惠方面，乘客持云巴专用 IC卡与轨道交通使用的 IC卡或手机 App实现与轨道交通和其他车辆的高效智能换乘，在普通票价基础上可享受5折或4折优惠。换乘优惠可按一定比例叠加，乘客持云巴专用卡和手机 App可选择不同票种换乘轨道交通；如通过地铁换乘，只需购买2元/人次车票，并可享受2折优惠（单次限6人）。云巴的特点：优点：“云”字型路线设计有利于节能减排，实现资源综合利用。云巴在行驶过程中不排放尾气，对环境影响小；采用环保无噪声的设计，既减少了轨道交通线路周边的噪声污染环境，也减少了车辆运行时的噪声污染；不会影响周围建筑和道路交通。

4、云巴全线长7.3公里且全部在地下敷设；

云巴的线路以高架形式穿越滇池的岸线（呈东西走向）。全线共设车站5座，分别是海埂公园、北京路（西）、官渡区体育中心、云埂大坝、大观楼。

5、云巴线路均为高架线标准敷设，其中1~3号站厅、6号车站按预留设站台设计。

云巴从海埂公园站起穿过海埂大坝、海埂大广场、大观楼、大观公园等城市重点建设区域，并在车站设置了专用站台，形成了一个立体停车场及城市观光环线。一条总长约为7.3公里的云巴线路，是一个庞大的、独立的系统。在不同运行阶段，以不同的方式与城市轨道交通衔接互动，实现客流量与车辆密度的有效利用。云巴一期工程共设车站5座，其中1~3号站厅4座，预留1号站厅3座;6号站厅1座;12号站厅1座。