天津市原租界路与现名称对比：路名与租界历史有关

天津城市道路分为租界路和原租界路。租界路是指天津租借土地之路及市政道路。目前，全市共登记保留原租界路和现城郊路各7条。另外，全市还有一部分与原租界路名称相同或不同的道路。本文对此做一个简单介绍。

1、行政区划

从目前统计的情况看，全市共有原租界路7条，分别是：和平路（原北辰区和平路-天津大道）、红星路（原南开区红星路-和平路）、津塘路（原南开区津塘路-红星路）、天主教会路（红桥）、公园道（天主教会路-红桥区天主宫公园门牌）、解放北路（原南开区解放北路-和平路）、金钟河大街（原南开区金钟河大街-天津市公安局路）、解放南路（原南开区金钟河大街-天津大道）南开区津塘路-天津大道）、津汉大道（原南开区津塘路-红桥区津塘路）。其中4条原租界北路在全市没有登记，分别是：滨江道（原滨江道-天津大道、河北区河南路-天津市公安局-红桥区、天东道-天津大道）、津塘路及津塘公路路北延伸段（原和平路-天津大道、津汉大道-天津大道);2条滨江道和1条津塘公路在市内各区均有登记;1条津郊公路位于武清区和红桥区之间，原金钟河大街、天津大道在河北区之间，现为西青区和红桥区交界处。上述道路为天津市原租界北路部分道路情况。

2、名称

原租界路的名称根据道路的长度、宽度、路内的设施，分别有1、2、3、4、5、6、7、8、9条。因道路的特殊名称，如：“一里胡同”、“五里胡同”等而得名；因毗邻天津火车站，又有“火车站路北”、“火车站路南”等名称，故又有“火车站路”、“火车站大街”等名称；因临近天津火车站，又有“天津火车站大街”、“天津火车站北”等名称等。其中，城郊路（城郊大道）和租界路同属一个历史文化街区中的一部分。但因与租界路名称不一样，又有一部分新的租界路出现了名称上的变化。

3、道路性质

道路性质是指城市道路的总称，包括城市主干道路、次干路、支路，包括等级为城市主干道，以及具有一定等级的支路（在此不做举例说明）和一般道路，在我国主要城市有等级路的划分。道路建设分三个阶段：从1900年开始，天津从租借地开始建设城市道路，其中第一阶段从1901年开始，到20世纪30年代末结束；第二阶段从1921年开始，到30年代末结束；第三阶段20世纪60年代末到70年代末结束。20世纪50年代初至60年代初期，天津市区内原有的道路主要为次干路和支路;60~70年代中期起建设了部分次干路（如西康路、南京路等）。50~60年代中期，随着中日关系恶化，天津开始修筑一些较长的支路（见表1)。其中，现名为友谊北路至友谊东路的部分路段就是这样兴建的。

4、全市历史上存在的一些特殊道路

(1)海河北路:1898年由英租界和俄国租界合并，称海河北路。后又称“三马路”，民国时改称滨江道。(2)塘沽街:1924年设塘沽街。路名来源于当时英、法租界的道路名称。(3)海河东岸西北角道路:1928年设海河西岸西北角，称滨江道。现为南马路、东马路。