发动机启停故障什么原因

在日常生活中，我们会遇到各种各样的故障问题。有些问题，通过检查和维修就可以解决，但还有一些问题很难判断出原因。
发动机启停系统是一种车辆的主动安全系统，可以帮助驾驶员在车辆行驶过程中暂时关闭发动机。在起步时不需要怠速运转发动机，同时还能节省燃油。
但有时候也会出现一些意想不到的故障问题！

1、启动时有异响

车辆启动时，发动机舱内有明显的异响。
通常是因为点火线圈、电池、继电器、传感器等零件磨损或损坏。
在车辆维修过程中，通常需要更换损坏的零件和维修新的元件。
发动机启停系统的核心部件是点火线圈，它需要定期保养和更换。

2、发动机没有熄火或者没反应

这是启停系统的常见故障之一。
如果没有响应，则可能是电池电量不足或者电池电量耗尽。
此时，您可以通过打开点火开关，发动机就会在30秒内自动关闭。
如果此时车辆没有启动，则需要等待15秒钟才能启动。
这种情况通常是由于电池不足或线路短路造成的，并不少见。
此时，您可以尝试在蓄电池上添加一组导线（通常是正极），并将导线与车身绝缘以避免漏电现象。

3、启停系统故障码不能清除

这个问题在维修人员检查车辆时经常遇到，但有时故障码无法清除。
在这种情况下，发动机怠速时间太长或启动后发动机转速过高。这些都是启停系统常见的问题，因为它们可以使车辆停止和启动。
一般来说，这种代码也很容易被修复。
但如果你有其他故障码，也可能导致上述故障的发生。

4、熄火后，车辆不能启动，但是发动机能行驶很长时间

首先，需要检查是否有电瓶没电，是否电池快耗尽了。
如果是这个问题，需要检查是不是电瓶快没电了，需要重新充电或者更换电瓶。
如果是电瓶问题，只需要检查一下电池上的保险丝盒和保险连接线。因为保险丝已经老化。
这个时候可以尝试重新启动车辆，如果重新启动后发动机还能正常工作，则故障可能在此期间发生。