汽车蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。下面小编为大家介绍蓄电池为什么会氧化？该如何防止蓄电池氧化？

　　蓄电池为什么会氧化

　　准确的说应该是硫酸盐化，目前为止不管什么可循环使用的电池，都存在一个容量下降的过程，这个过程就是活性物质的盐化，是不可逆的，随着充放电次数的增加，活性物质盐化程度会越来越多，直到电池报废。

　　蓄电池通常是指铅酸蓄电池，仅仅是二次电池的一种(镍镉、镍氢、锂电池等都属二次电池，区别于用完就弃的一次性电池)，充电可将电能变为化学能，放电是将化学能转化为电能，这种可以在一定次数范围内反复充放电的电池通称二次电池。

　　铅酸电池已有百余年历史，其结构至今基本不变，就是电池内部有正负极，正负极板之间绝缘但可以透过以稀硫酸作电解液的隔板，正极为二氧化铅，负极为绒状铅。

　　放电过程中，正负极都变为硫酸铅，硫酸浓度减小。而充电过程中，正极变为二氧化铅，负极变为绒状铅，硫酸浓度增大。

　　当电池容量显著减小，一充就满，一放就光，内阻增大，自放电严重到充不进电，还伴有异常发热等现象时，这就是所谓的硫化。当然，还有一切二次电池共有的极化现象。

　　过放电，没有及时充电，电解液液面就会下降，没有及时补充纯水或不适当补充了稀硫酸，长期充电不足或闲置过久等情况下都会出现硫化。