支持桥既无转向功能又无驱动功能，只承受垂直载荷，并承受纵向力和侧向力以及这些力造成的力矩，支持桥就是前置前驱动的才会出现。所以支持桥就是只有一个支撑作用的，它不具有转向也不具有驱动。前置前驱动轿车的后桥为典型的支持桥。

　　前置前驱动轿车的后桥为典型的支持桥。主要由后桥焊接总成、橡胶-金属支承座、后车轮总成等元件组成。后桥焊接总成的前端通过橡胶-金属支承座与车身铰接，纵臂与后桥焊接总成焊接在一起，其后端与后轮轮毂及减振器相连。汽车行驶时，后轮和后桥焊接总成以橡胶金属支承座为支点相对车身转动。

　　车桥的日常维护和保养：

　　1、车辆运行前检查车桥外部连接螺栓是否松动，车桥是否漏油，轮毂，减速器总成是否异响等。

　　2、车桥强制保养：

　　A：强制保养视使用工况的不同在车辆行驶3000—5000km之间进行。

　　B：首次保养内容包括：更换润滑油，齿轮油，检查前轴前束，调整制动间隙等，检查各紧固件等。

　　3、车桥定期保养：

　　A：定期保养是在首次保养后每运行10000km进行。

　　B：定期保养的内容有：更换润滑油，拧紧各紧固件，检查前束，检查制动摩擦片磨损程度，达到磨损极限的应给予及时的更换并调整制动间隙，检查减速器总成，及主从动齿轮与被动齿轮的间隙是否过大，齿轮油是否超过了使用效能，如有类似的情况应及时调整间隙及更换油脂。