先踩刹车，如果不是紧急的情况，应该是慢慢往下踩下去，当速度在40码左右的时候，可以踩离合器挂4挡，然后依次减到2挡的时候，挂入空挡，再把刹车踩死停下来。也可以踩刹车在速度降到40码左右的时候挂入空挡，再根据需要踩刹车直到停到目标位置。

　　要注意的是，在高速的时候，最好不要先踩离合或直接挂入空挡，再踩刹车，因为在挂挡高速行驶时，汽车发动机和变速箱相互牵制，一旦踩离合变成空挡，汽车失去发动机负荷的前面很短的时间内会因为惯性作用变得更快，慢慢地当惯性影响小于动力影响之后，车速才会慢慢停下来。

　　低速时的步骤一般是：先踩离合器挂入空挡，然后再根据要刹车的距离选择踩刹车的力度。这个一般在市区、红绿灯、靠边停车时用得比较多。如果只记得踩刹车，没踩离合，很有可能会把发动机别熄火。

　　下坡时要禁止踩离合器挂入空档或者是长时间踩离合器不松。因为在下坡，由于重力和惯性的影响，在不加控制的时候，车速会越来越快。正确的做法时根据路况和下坡的速度，挂二档或一档稍稍带点刹车。如果长时间踩刹车，会引起刹车盘过热，进而影响刹车效果，这个时候，最好找一个稍平稳的地方停下来休息一下再走。不过一般来说是没什么关系的，像很多有山的景区，如果盘山公路比较多的还有给刹车降温的服务，不过一般都要收钱的。

　　如果遇到紧急情况，不管三七二十一，离合和刹车同时踩下去，这一可以避免汽车在低速时被别熄火，二可以在高速时迅速切断动力来源，三可以避免慌乱中把刹车作油门踩酿成更大的事故。