货车发动机故障灯亮黄灯是什么原因(全面检测)

澎湃新闻记者 朱远祥

内蒙古乌兰察布市集宁区人纪晓飞近日向澎湃新闻反映,今年9月,他那辆东风日产的尼桑奇骏汽车在行驶中突然停下,亮起黄灯,经检测发现车子的变速箱有故障,但4S店称已过保修期,需自己承担维修费。

纪晓飞则称,这辆车子在此次故障之前,2019年也出现仪表亮黄灯的情况,当时车子仍处质保期,但北京的4S店只是简单地消除黄灯,并未进行全面检测和维修。他认为,4S店当时未认真检修,导致过了保质期才真正发现故障。

11月25日,北京的东风日产4S店工作人员告诉纪晓飞,愿意对其汽车进行全面检测,并协调厂家进行处理。

消费者投诉:4S店隐瞒故障原因,延误了保修期

纪晓飞向澎湃新闻提供的汽车销售发票显示,他那辆东风日产牌汽车的型号为“DFL6461VEL5”,是2017年5月从北京祥瑞聚鑫汽车销售服务公司购买的。

故障车辆的仪表上曾出现黄灯。本文图片均由受访者提供

纪晓飞称,2019年9月10日,他驾车去北京的路上,发现车辆的仪表盘上出现黄灯,便来到北京市海淀区北三环西路的东风日产4S店,让工作人员检查车辆。

“工作人员说出现黄灯是因为‘热保护’,说没事,就帮我消了黄灯。”纪晓飞回忆。

纪晓飞说,可两年后,车子又出现“黄灯”。2021年9月19日,在他驾车去内蒙古商都县的国道上,车子在行驶过程中突然停下,仪表盘上亮了黄灯。“发动机的转速有四千多,但车子就是不走,加油门也没用。”纪晓飞称,当时后面有一辆大货车驶来,由于自己的车子停得突然,那辆大货车差一点追尾撞过来,“差一点就出大事了”。

随后,纪晓飞到集宁区的东风日产4S店,请维修人员检测车辆,发现变速箱出了故障。“工作人员说,变速箱里的阀体和钢带有问题”。纪晓飞称,店员告诉他,车子已经“出保”——过了质保期,维修或更换变速箱的费用,得由车主自己承担。

纪晓飞想到2019年那一次“亮黄灯”——当时车子处于质保期内,可北京的4S店并没有全面检测和维修,只是简单地消除了黄灯。

“他们隐瞒了出现黄灯的故障原因,对我隐瞒了真相。”纪晓飞认为。

4S店:当时消除故障码可能因问题不严重,将协调厂家处理

为了车子的事,纪晓飞多次拨打东风日产的客服电话95027。对方将投诉事项转到乌兰察布市集宁区4S店。

“我们是就近派单原则,客户现在在集宁用车,95027就派单到我们店来。”11月25日,集宁区东风日产4S店售后部孙经理回复澎湃新闻称,纪晓飞的车子今年9月出现故障,已经过了质保期,“我们整车质保是三年或10万公里,他的车子是2017年买的,早就出保了,没办法做保修”。

对于纪晓飞提及的两年前“黄灯故障”的处理,孙经理表示并不知情,“他说忽悠他了,不是我们店忽悠的,具体谁忽悠的,我们也不知道”。

纪晓飞车子的部分检修记录。

纪晓飞提供的车辆检修记录显示,2019年9月10日上午,他的车子曾在4S店检修,接待的工作人员为“宋岩松”,故障状况为“发动机故障灯亮”。纪晓飞称,那次检测的地点是北京市海淀区北三环西路的东风日产4S店。

11月25日,纪晓飞拨打了上述北京4S店的电话。通话录音显示,一位姓周的工作人员听完纪晓飞的陈述后解释:“一般的情况下,如果出现黄灯这类的故障现象,我们一般是先消除故障码,让车主再去试车,如果又出现问题了,我们肯定会做进一步的检测。”

故障车辆的变速箱检测情况。

周姓工作人员按照纪晓飞的名字和车牌号查询后表示,在电脑系统里没查到他在其4S店检测维修的记录。“当时只是消了故障码,可能没有开工单,只是做了一个消故障码的服务,所以我们店的系统里没有记录。”该工作人员表示,当时没有对纪晓飞的车子做保修,可能是因为故障情况不明显或者不严重。

上述姓周的工作人员表示,可以约个时间对纪晓飞的车子做全面检测,并与厂家协调处理此事,“我们该怎么检查就怎么检查,该怎么处理就怎么处理,会尽最大努力去解决这个事。当然这个也不取决于我们,取决于和厂家这边的沟通。”

责任编辑:汤宇兵 图片编辑:蒋立冬

校对:张艳