MG ZS使用感受如何？我们看看这位车主怎么说

　　

　　冗杂的用车央求，MG ZS带来许多的惊喜

　　

　　车主是一个很平常的工薪阶层，说话开畅而间接，说话中透漏着中原人的憨厚，他买车的目的就是家用，每暗中放工，妻子接送孩子上学用。但是他选车也有自己的标准，扎根在中原的他，首先排除日系品牌，法系车以及美系车也会排除，因为油耗以及品格示意对照个别。多方选择，他看中了这个国际品牌MG。质感以及筹划感低劣的LOGO以及百年品牌内情，让他对MG品牌情有独钟。而值得一提的是，我们这位车主，名下另有另一台MG GT。

　　

　　MG ZS使用感受如何？我们看看这位车主怎么说

　　

　　对于他而言，车子只是一个代步器械，他并不奢求这台MG ZS有着多么低劣的利用感想，只要经济耐用就行。也正是不高的央求，我们目下的这台MG ZS凭仗着大家低劣的实力以及苦守，带给了车主无数的惊喜。我们也与车主停止了一段工夫的相同，也熟习到了他真正的用车需要，在这台MG ZS上，他也真正的感想到了MG身上奇怪的运动基因以及英伦文化的积淀。

　　

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　　概况整车筹划充分低劣

　　

　　车主对照满意的就是这个大灯造型，伦敦之眼的造型筹划使得视觉感对照低劣，原厂车型自带透镜，使得整车的灯光亮度示意不错，终究这个价位中MG ZS装备了透镜，一定程度上降职了大灯的亮度，而我们这位车主追求越发极致的灯光示意，后期改装了海拉透镜，越发强悍的灯光示意在半夜驾驶越发安全。配上伦敦之眼的大灯造型筹划，灯光方面示意很是低劣。

　　

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　　MG ZS原厂装备的２1５/５0 R17轮胎实践示意非常不错，这４条轮胎由玛吉斯供给型号为M3，单条轮胎实体店售价在六00元摆布，轮胎定位偏向于经济，但是还是保留了一定的平定性，２1５妹妹的胎宽保障了充分的斗嘴力，依据车主所说，MG ZS的实践刹车示意对照低劣，在郑州这种走走停停的繁冗路况下，MG ZS也许做到急刹急停，并且在绕城高速上驾驶，整车的胎噪示意在一个也许接受的范畴内。

　　

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　　示意不错的储物空间

　　

　　定位于小型SUV的MG ZS储物空间让人满意，为了更方面的用车，车主在后期自行加装了电动尾门，这是河南省之一个改装电动尾门的ZS，开关后备箱非常轻易，并且依据车主描绘现在ZS改装电动尾门非常方面，现在很多车友都在改装这个设置装备摆设，可靠性对照高并且本钱很低。后期利用起来很轻易。

　　

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　　MG ZS车身长度仅为４.3m摆布，车身长度并不算长，厂家在筹划之初就已经考虑到了分娩者的用车需要，在保障车内乘坐空间的同时，还考虑到了后备箱储物空间。在两者之间做了一个平衡的斗争。MG ZS后备箱实践容量在3六0L摆布，部份后备箱绝对规整，也许放下数个箱子以及日用品，上部有隔板也许安排平常的小物品。当后排座椅放倒后，容量也许扩充到1100L+，更大的空间也许带来更好的用车感想。搬迁以及耐久充当小货车彻底不是标题问题。

　　

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　　筹划感低劣的内饰

　　　　比较于概况，内饰筹划更能影响车主的用车感想，这台MG ZS给车主的感想就是英伦风实足，集团的唱工示意相当不错，专注的车主还为他的爱车装备了一些装饰品，使得整车看起来更加的和顺。而部非分特别饰更大的亮点就是LOGO筹划，车主后期阐扬了自己的构想，给MG车标停止了配色，无量的构想力配上低劣的筹划，其实充溢创意。

　　

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　　与车主的相同中我们熟习到，他最满意的就是MG ZS唱工，细节上就可以看进去唱工的低劣，无论是按键的形成还是细节上镀铬装饰条的装饰，都看不到任何的瑕疵，按键的质感以及回馈力度示意不错。集团风致真正的抵达了合资车的水平。

　　

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　　虽然他对整车的设置装备摆设示意也很是满意，这台1.５L被动挡中配车型，安全设置装备摆设方面装备了ESP、主副驾驶气囊、侧气囊、低劣的设置装备摆设关切驾驶员的行车安全，在扶助驾驶方面，MG ZS标配了定速巡航、倒车回忆、无钥匙带动以及中控大屏等设置装备摆设，大大高涨了整车的驾驶难度。真实从车主描绘的神志上我们也许知道，这台10万元的小车，给车主带来了无量的欢快以及便当。

　　

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　　因为阳光的缘故原因，中控屏反光对照紧要，很可惜我们不有拍进去充分低劣的图片，但是MG ZS的中控依然不有让我们失望，比方说MG ZS的灯光有伴我回家遵命以及寻车指示遵命，清晨车辆入库当前，大灯会延时封闭，目送车主回家才会封闭大灯，而当你的爱车停在车库中找不到的时候也许按下钥匙，车辆就会有灯光+喇叭揭示。让你更好更倏地的找到爱车。

　　

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　　让车主惊喜的是，MG ZS还供给了3种不同的转向手感，别离为平常、平定以及运动形式，不同的形式将会带来不同的转向手感，因为车主的义务绝对繁忙，以是他选择了越发平定的转向手感，转向较轻并且回馈力度也不错。而车主也显示假如自己想要越发激烈的驾驶感想的话，也许调到运动形式，更重的偏向盘手感也会带来更好的驾驶感想。3种形式的转向手感，在这个级别的车中还是难得一见。

　　

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　　关于油耗

　　

　　买来半年行驶里程超过1.５万公里，车主的用车强度还算是对照大，因为他除了集体上放工代步还会停止自驾游。在郑州这个走走停停的路况下，MG ZS的油耗在7.9L摆布，依据他1.５L+AT的动力标准来讲，7.9L的分析油耗并不算高，终究整车刚刚出磨合期，并且郑州的路况示意也很是蹩脚。依据现在六元/L的油价来算的话，这台SUV在郊区分析油耗仅为５毛钱一公里，集团示意优越。而车主也显示还算满意，

　　

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　　后排空间示意若何？

　　

　　４.3m的车身尺寸带来了很好的驾驶感想，得益于短小的车身尺寸MG ZS在郊区驾驶灵活性很强，较小的尺寸并不有舍弃外部乘坐空间。MG ZS的后排空间示意出乎猜测，后排腿部空间示意低劣，正常1.7５m的乘客在后排依然也许失去一拳摆布的腿部空间，头部空间也有一拳。虽然他的后排不但仅空间低劣，并且座椅平定感也示意的很好，坐垫长度较长，并且后排座椅角度较为倾斜，很紧要的能找到平定的乘坐姿势。车主也会约上3两个老友周末出去嗨皮，空间示意充分让人满意。

　　

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　　聊聊驾驶感想

　　

　　车主对这套1.５L+４AT动力总成非常满意，甚至也许说横跨了他的预期，这台1.５L动员机乐音控制的很好，因为不有涡轮，以是说整车不挑油品，并且打颤与震动都非常让人满意，与他完婚的４AT变速箱平顺性很好，起落档都很主动，在郑州这个新一代的堵城中驾驶，真的能开出CVT那样的感受，平顺而平定，最关键的是４AT变速箱也能给车主带来一定程度上的驾驶感想。而选择MG车型的这位车主，对汽车也有一定的研究，他以为CVT以及双离合变速箱的车型，都不值得购买，CVT承受扭矩小并且松弛无奈培修，双离合变速箱平顺性又充实。他以为更佳的变速箱就是AT以及手动挡。而他选择的这套1.５L+AT动力总成，给带给他低劣的利用感想。

　　

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　　另外方面的感想

　　

　　1２月份北方已经到了天寒地冻的日子，郑州更是如此，爱车停放了一清晨，早上打火的时候是对动员机以及电瓶的一种考试，而MG ZS装备的是安徽理士电瓶，２0小时率容量抵达了５5Ah，低温带动电流抵达了５30A，带动电流更大的电池能保障冷车一把着车，而比较于同级别另外车型４0Ah的容量，ZS的配件供给商选择，已经抵达了同级别标杆的水平。

　　

　　MG ZS使用感受如何？我们看看这位车主怎么说

　　

　　小结：真实实事求是，MG ZS是一台不错的产品，此次与车主的冗杂相同，也让我们对MG品牌有了重新的认知，他不但有着不错的筹划说话以及英伦品牌积淀，在利用感想以及细节的营建上，MG都能带给分娩者更多的惊喜，目下的这台ZS给车主带来了不错的利用感想，无论是从性价比上，还是从利用感想上来讲，MG ZS都是一台值得选择的产品。

　　

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