防冻液就是汽车防冻液,在冬天的时候房子发动机被冻坏使用的,下面小编为大家介绍防冻液多久换一次?防冻液可以混用吗?

  防冻液多久换一次?

  汽车的冷却系统是一个封闭的系统,所以正常来说防冻液的消耗很少。因此,大家不用更换的太过频繁,一般车型2年或4万公里更换一次就可以了!像一些豪华车比如奔驰,防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见,实际上防冻液的更换周期很长,车主只要按照用户手册上的期限更换即可。千万不要听4S店里的忽悠,经常去更换防冻液!

  比如现在马上要到夏季,防冻液中如果水加多了,很容易引起“开锅”的现象。这是因为防冻液本身的沸点要比水高在110℃到120℃之间,发动机正常工作温度下,通常不会出现沸腾,而假如水加多了就会拉低沸点,从而在100℃左右沸腾起来。同理,防冻液中水加多了,它的凝点也会变高,到了冬季很容易冻结膨胀,使发动机以及管路损坏。而且,这样情况下,还会产生过多的水垢堵塞冷却液管路。所以说,这水真不是随随便便加的。

  防冻液可以混用吗?

  同种颜色的防冻液可以混用,但不建议混加。不同颜色的防冻液不能混加。

  现在市面上防冻液主要有3种颜色。防冻液的主要成分是乙二醇,丙二醇,和二甘醇,乙二醇一般是绿色,丙二醇是红色带点橘,二甘醇是蓝色的那种。防冻液本身是无色透明的液体,这些防冻液之所以做成鲜艳的颜色,主要是为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂。

  同种颜色防冻液可否混用情况如下:

  1、颜色相同,其主要成分也几乎相同,则可以混加。(尤其是同种品牌同品质的防冻液,其配方基本一致,可混加)

  2、颜色相同,其主要成分相差很大,这种情况下则不能混加。

  3、不同颜色的防冻液不同混加,如乙二醇和丙二醇在高温高压下会反应生成胶基。