发动机活塞环安装时的要求，把活塞环平装入气缸套内，并用活塞轻推，检查活塞环接口处要有一定的开口间隙。间隙过小，会因热胀而损伤缸壁。间隙过大，会影响到密封性。端间隙应在0.2--0.5mm之间，端间隙因材质不同，规定也会有所不同。

　　活塞环应装在活塞的环槽中，活塞环的侧面有向上的箭头或是“TOP”标识，其面朝上安装。装反则会有烧机油现象。镀铬环应装在第一道，开口不要对着活塞顶部的涡流凹坑方向。

　　各活塞环开口最少应相互错开120℃，均不准对着活塞销孔。扭转环安装时，倒角或切槽应向上。锥形断面活塞环和锥面反扭转环安装时，都保持锥面向上。安装组合环时，应先装轴向衬环，再装扁平环和波形环。波形环上下各装一片扁平环，各环的开口应相互错开。