大家好，欢迎来到《买车有道》，我是任重。现在有很多车都带有新老款，其实这种划分方法是不科学的，因为新和老车是有区别的！老车型有很多品牌和车型，比如我们今天要说到的现代品牌：捷达。捷达作为一个在国内汽车市场上非常受欢迎的品牌，在国内很多汽车市场上也扮演着非常重要的角色。对于国内消费者来说，虽然没有像海外那样经历过汽车市场发展的动荡时期，但是捷达也拥有自己的历史发展规律。

北京现代所有车型新老款怎么分？就是从哪年到哪年是老款，又从哪年到哪年是新款

1、品牌发展历程

捷达作为现代汽车旗下的一个高端品牌，其发展历史可以追溯到上世纪80年代，捷达是一个韩国品牌，当年主要销售给那些对车辆性能和质量有很高要求的高端人士！随着国内汽车市场的逐渐发展和成熟，捷达开始逐渐淡出汽车销售领域。1998年正式进入国内销售前几年的时间里，由于国内的汽车市场比较混乱，而捷达作为韩系车中非常成功的一个车型，在国内有着非常高的知名度。2004年捷达又重新回到国内市场上销售，而2007年后随着韩系车在国内销量的不断下滑以及北京现代与韩国企业之间的合作逐步加强后，捷达也开始走向了更高级别以及更高价位车型。2018年北京现代推出全新小型车速派VA3版车型，而现在捷达VA3已经成为了北京现代最畅销的一款高端产品之一。

2、捷达的老款和新款

捷达从第1代车型到第3代车型，不管是哪一代到哪朝，我们可以看到它的老款车型的名称，以及它新车命名的规律。那么捷达这个品牌到底有哪些老款和新款呢？说一下：我们可以看到，在捷达这款车型上每隔一段时间就会更新一次车系名称。那么如果要区分新老款的话，第一是看车标；第二是看车内座椅；第三是看外观设计。

3、车型历史

虽然说北京现代所有车型的新老款怎么分，但其实最早使用捷信技术打造出来的捷达并不属于捷达系列。1992年12月28日，北京现代在德国引进第一批捷达车生产技术。1995年8月1日，第四代捷达正式发布。从此现代推出了旗下品牌“捷达”。

4、总结以及未来前景

捷达的历史就是北京现代旗下几款车的历史，而最早进入国内市场的却是北京现代。现在捷达在国内已经非常普及了，已经成为很多家庭中非常重要的交通工具。所以在如今很多汽车市场上看，捷达就是一款非常受欢迎的中低端轿车。但是在当前国际市场上，也并不是所有车企都看好或者是认可捷品牌的发展前景，尤其是对于中国汽车市场来说。毕竟国内汽车市场竞争异常激烈，尤其是现在很多合资品牌都在大举进入国内汽车市场，而作为一个中低端的自主品牌车型来说。从目前了解到的情况来看，未来的5年左右可能会有国产品牌会与合资品牌站在同一起跑线上。