汽车轴承用久了就会发生故障，使用一段时间也要更换，下面小编为大家介绍轴承6317与7317有什么区别？两者可以互换使用吗？

　　轴承6317与7317有什么区别

　　一般每个品牌的轴承都有各自不同的后缀，后缀E一般是SKF和FAG等进口品牌的，一般代表内部结构增强，但不同种类的轴承后缀E的意思也不一定相同，6317是一般深沟球轴承，后缀有没有E，不影响尺寸，E代表强化设计，转速和载荷能力有所提高，跟精度没有关系，轴承精度一般是用P加上阿拉伯数字表示。

　　通用配组轴承是经过特殊的加工， 当轴承是彼此紧靠安装，任何组合方式都可以达到既定的内部游隙或预紧，以及平均的负荷分布，而无需使用垫片或类似装置。配对轴承应用在：当单个轴承的负荷承载能力不足（使用窜联配置方式）或当要承受联合负荷或作用在两个方向上的轴向负荷（使用背对背或面对面配置方式）。

　　基本设计的轴承（不能用作通用配组），用于单个轴承的配置方式，基本设计的单列角接触球轴承主要应用在每个位置上只有一个轴承的配置。其宽度和突出量为普通级公差。因此不适合将两个单列角接触球轴承紧靠安装。

　　角接触球轴承有：7000C型(∝=15°)、 7000AC型(∝=25°) 和7000B(∝=40°)几种类型。该种轴承的锁口在外圈上，一般内外圈不能分离，可承受径向和轴向的联合载荷以及一个方向的轴向载荷。承受轴向载荷的能力由接触角决定，接触角越大，则承受轴向载荷的能力高。该种轴承能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。

　　6系列是深沟球脂润滑轴承，带胶盖的，使用时无需添加润滑油，主要靠胶盖中的油脂润滑。7系列是角接触轴承，不带胶盖，一般的靠轴承箱中的润滑油润滑。两个型号轴承的尺寸都一样的。性能区别6317是深沟球轴承，是承受径向载荷的轴承，7317是角接触球轴承，可以承受径向载荷和部分轴向载荷，因为6317受填球角限制，钢球少，承载能力有限。7317是角接触球轴承，属分离型轴承，装球数多，可以保证径向承载能力。所以可以用7317替代6317使用，但是润滑系统需要改进一下，建议改成加油的轴承箱系统。