漏防冻液的几种原因

防冻液就是我们常说的冷却水，主要作用就是防止发动机在低温环境下发生发动机开锅。
防冻液的添加周期一般是两年，而且根据车型不同而更换的周期也不一样。
但在更换防冻液前必须检查冷却水系统是否有泄漏。
因为在汽车上的防冻液不像家里的自来水一样，可以反复使用，而是需要一年一换。而防冻液瓶有一定的使用寿命，如果时间长了没有更换就会造成水箱内的水垢增多，导致冷却水流量下降，水箱温度过高而导致发动机出现开锅现象。

1、防冻液漏光

a、防冻液是无色透明液体，如果它变得浑浊或有分层的现象，就是防冻液液面降低了。
b、水箱中的水沸点低，当温度低于水沸点时，水就会沸腾而溢出。
c、防冻液泄漏并有大量气泡，而且在开启排气阀门时出现”噗噗”的声音。
d、水箱盖不严或有破损，在拧紧时用力过大而造成漏气。
e、水泵与水管连接不严或接头处有裂纹，使冷却水无法循环流通；

2、防冻液液面过低

检查防冻液的液面高度，看是否低于规定的最低液面以下，如果高于液面，说明防冻原液不足。
如果发现防冻液不足时，应该及时添加，如果发现有气泡冒出或者颜色发深等情况都需要更换。
如果发现有少量的渗漏现象出现应立即补充防冻液并检查水箱的进水口，是否被异物堵塞或是水箱水管破裂。
一般是由于冷却水管渗漏造成的。
如果发动机在使用过程中出现高温情况，就会导致冷却液迅速汽化而从散热器顶部和侧面流到各个散热鳍片上并形成冷凝水，从而引起发动机过热。

3、检查防冻液冰点是否达到要求

防冻液冰点应与当地气温接近，以免结冰膨胀后损坏水泵和散热器。若冰点过低，则应适当添加防冻液，保证冰点与原防冻液相符。
一般汽车的防冻液槽中都有刻度标记。防冻液的正常冰点应低于当地最低气温5℃以上。由于环境温度和汽车行驶里程数不同，实际需要的最佳冰点也不同，因此，在更换冷却水前要根据说明书来确定合适的使用期限或更换周期。

4、使用年限到期了

当防冻液使用的时间太长时，其化学成分会发生变化，这将导致在冷却系统中产生大量水垢，这将导致冷却水流量降低并最终导致发动机的温度过高。
解决办法：对于已经使用了几年以上的防冻液（即使在车辆正常保养期间），更换一次价格为350元左右。
如果更换防冻液时发现还有泄漏现象，应立即停止使用。
否则，如果防冻液不是完全被替换后重新安装在散热器上，可能会导致渗漏问题，从而对发动机产生影响。